Als u een bedrijf bent dat dat direct doetverbonden met het vervoer van passagiers, zonder een betrouwbare bus of minibus die u niet kunt doen. Op dit moment is er echter veel concurrentie tussen de wereldfabrikanten van dergelijke apparatuur, wat enige moeilijkheden oplevert bij de keuze van het transport. Zoals uit de praktijk blijkt, kiezen de meeste chauffeurs voor particulier personenvervoer voor de Duitse "Mercedes Sprinter" of de binnenlandse "Gazelle". Beide merken hebben echter hun nadelen. De eerste is te duur en ontoegankelijk voor veel beginnende vervoerders, en de tweede kan al uw inkomsten "doorslikken" voor verschillende onderdelen en meerdere reparaties.
verschijning
Het uiterlijk van de minibus van de laatste generatiewordt gekenmerkt door de aanwezigheid van een grote voorruit, die de bestuurder meer zichtbaarheid geeft. De koplampen van het hoofdlicht worden snel naar boven uitgestoken. Een dergelijke vriendelijke en vriendelijke uitstraling zal elke passagier opvrolijken. Het grote radiatorrooster is niet alleen een ontwerpelement, maar ook een volledig functioneel onderdeel. Vanwege het grote oppervlak levert het meer lucht in de motor. En dit is op zijn beurt een uitstekende preventie tegen oververhitting.
salon
Comfort is niet de laatste factorde aandacht van ontwikkelaars getrokken. En inderdaad, de kwaliteit van de afwerking en het ontwerp van de stoelingenieurs werkten aan de glorie. Bovendien zijn passagiers ook niet beroofd van comfort. "Ford Transit" passagier, afhankelijk van de lengte van het chassis en lichaam kan worden uitgerust met negen, veertien of zeventien stoelen.
Ford Transit-passagier: specificaties
Wat betreft technische specificaties, hierDe keuze van energiecentrales voor de koper is slechts in 2 dieselmotoren. De "Ford Transit" -passagier kan worden uitgerust met een 2,2-liter motor voor configuratie met een cabine voor 9 passagiers en een 2,4-liter-eenheid voor 14 en 17 zitplaatsen. Wat rentabiliteit betreft, hier is de auto niet minder dan zelfs voor de Mercedes Sprinter. Dankzij het brandstofverbruik en de vervangingslevensduur van reguliere reserveonderdelen kan de eigenaar maximaal profiteren van transport. Overigens is het rijsysteem, zoals de chauffeurs opmerken, zeer "vasthoudend" op onze wegen, zodat er bij de ophanging een minimum aan problemen zal zijn.
kosten van
Ford Transit-passagier (nieuw bereik2013) kost minstens 1 miljoen 155 duizend roebel. De kosten zijn rechtstreeks afhankelijk van het uitrustingsniveau en de lengte van het chassis. Dus, de prijs voor de "Ford Transit" -passagier in de 17-zitsversie bereikt een score van anderhalf miljoen roebel.
</ p>>